«Жорстка педаль» з’являється при засміченні компенсаційного отвору головного циліндра гальма і неправильному” регулюванні педалі, в результате”~”может відбутися самогальмування коліс автомобіля на ходу. Усунення несправності производя* очищенням( отвори, підкачкою системи і регулюванням вільного ходу гальма.
Основна причина «провалу» педалі гальма – витік гальмівної рідини через з’єднання і манжети колісних циліндрів. Витік виявляють по недостатньому рівню рідини в бачках. Усунувши несправність, треба прокачати гальмівну систему.
«Занесення» автомобіля при гальмуванні відбувається в результаті витоку гальмівної рідини в одному з колісних гальмівних циліндрів і, як наслідок, «провалу» педалі гальма.
«Занесення» може виникнути при заїданні поршня колісного циліндра, закупорюванні сталевої трубки гальма із-за вм’ятини, корозії на кромках колісного циліндра. Усунення неполадок гальмівної системи вимагає особливої обережності і дотримання чистоти.
Зниження ефективності дії гальм може відбутися із-за попадання на гальмівні колодки і барабан мастила з маточин передніх коліс і напівосей заднього моста в результаті руйнування сальників або надмірного мастила. Мастило потрібно закладати в оптимальній кількості і не частіше за рекомендовану періодичність.
Трапляється, що гальма продовжують діяти при відпущеній педалі і крайньому нижньому положенні ручки ручного гальма. Визначення причини несправності починають з перевірки заїдання педалі гальма, тобто переміщення її в крайнє верхнє положення. Несправність усувається відновленням рухливості педалі на осі або заміною пружини.
витік, несправність, педаль, циліндр,