Забороняється виїжджати на автомобілях, у яких внутрішній тиск в шині не відповідає встановленій нормі. Не допускається попадання сторонніх предметів (цвяхів, стекол, камінчиків і т. д.) в малюнок протектора покришок. Не можна під’їжджати впритул до краю тротуару, оскільки при цьому ушкоджується боковина кришок.
Щоб уникнути пошкодження шин перешкоду слід долати на малій швидкості (5-7 км/ч). На поворотах необхідно знижувати швидкість автомобіля. Для збереження покришок рушати з місця потрібно плавно і не допускати різкого гальмування при зупинці. Якщо автомобіль відводить убік, негайно зупинитися і перевірити, чи не знизився тиск повітря в якій-небудь шині.
При зниженні довести тиск до норми. Стоянка автомобіля на спущених шинах недопустима. При тривалій стоянці автомобіль слід ставити на колодки.
Щоб уникнути передчасного зносу покришок періодично, згідно інструкції до автомобіля, слід проводити перестановку шин. При накачуванні шин не вирішується вигвинчування золотника: для полегшення накачування повітря в камеру застосовуються спеціальні наконечники.
Запасне колесо необхідно накачувати до максимальної норми тиску для шин даного автомобіля. При установці запасного колеса замість ходового тиск приводити до норми.
Після монтажу шини слід її накачати до нормального тиску, повністю спустити повітря і повторно накачати. Це забезпечить правильне (без складок) положення камери в покришці. Монтаж і демонтаж шин в дорозі необхідно проводити монтажним інструментом, виключаючи можливість попадання в покришку піску і грязі.
норма, покришка, попадання, тиск,