Subscribe to Posts 
Вентиляція і опалювання кузова. Повітря поступає в салоп через чотири дефлектора (два з них щілисті) на вставці панелі приладів, що обдувають вітрове скло, і через два бічних регульованих, таких, що подають повітря на водія і пасажира на передньому сидінні і на стекла задніх дверей.
Управління опалювання або вентиляції в салоні здійснюється трьома важелями на панелі приладів. Все реле і плавкі запобіжники розміщені під капотом передка в коробці з прозорою кришкою з вказівкою на ній символів, відповідних їх функціям. Таке розташування зручне для проведення перевірки і заміни запобіжників.
Блок містить чотири малогабаритні реле (ближнього світла і дальнього світла фар, реле звукового сигналу, реле склоочисників і омивателей фар і реле обігріву заднього скла), робочих і резервних запобіжника.
Замок запалення містить вдосконалену контактну частину, що дозволило змінити умови включення ряду споживачів,
Електромотор отопітеля працює тільки при включеному запаленні, проте при пуску двигуна він вимикається. Контактна частина приєднана до електричних ланцюгів через колодку, що спрощує з’єднання, В недалекому майбутньому на ВАЗ-2105 буде.
В процесі експлуатації зубчатий ремінь практично не витягується; виготовлений він із спеціальної гуми, армованої стеклокордовим шнуром, а робоча поверхня ременя покрита спеціальною еластичною тканиною.
вентиляція, запобіжник, опалювання, панель, прилад, реле,