Салон практично оновлений повністю: сидіння нового зразка більш анатомічні, підголовники стали масивними. Кермо отримало нову форму з м’якою накладкою кнопки сигналу. Встановлена спеціальна полиця з поглибленням для автомобільної аптечки. Під сидінням закріплений вогнегасник. Оббивка дверей формована красивим малюнком.
Встановлені інерційні ремені безпеки.
Вентиляція і опалювання кузова. Повітря поступає в салоп через чотири дефлектора (два з них щілисті) на вставці панелі приладів, що обдувають вітрове скло, і через два бічних регульованих, таких, що подають повітря на водія і пасажира на передньому сидінні і на стекла задніх дверей.
Інтер’єр салону перероблений наново: змінена панель приладів, стали зручнішими сидіння, які мають підголовники, компактні органи управління. Встановлені ремені безпеки нового типу – інерційні, заднє скло стало таким, що електрообігрівається.
З темної пластмаси виготовлені вставки коліс, що добре гармонують з хромованими глухими колісними гайками. Традиційних ковпаків немає. Ущільнювачі вітрового і заднього стекол забезпечені декоративним пластмасовим кантом.
Зазвичай ми звикли бачити перед важелем перемикання передач в автомобілі ВАЗ-2103 панель з приймачем і вище за нього контрольну лампу рівня рідини в бачку гідроприводу гальм, вмикач освітлення приладів, вмикач аварійної сигналізації і прікуріватель.