Все про авто

Затягування необхідно проводити дінамометрічеськім ключем з моментом 9-10 кгс-м для автомобіля «Москвич», 11-11,5 – «Жигулі» і 7,3-7,8 – «Волга». На «Запорожцеві» затягування проводять в два прийоми: спочатку з моментом 1,5-2, потім остаточно з моментом 4-4,5 кгс-м.

Регулювання оборотів →

Якщо двигун при спробі рушити з місця глухне, значить, засмічені жиклери. Кожен жиклер має характерні несправності. Якщо не можна рушити з місця, не збільшивши обороти, і двигун глухне відразу після того, як прибраний газ, значить, несправна система холостого ходу.
Двигун добре працює на малих і середніх оборотах, але при переході на великі відчувається «провал» в його работе- означає, несправність в перехідній системі вторинної камери карбюратора. Автомобіль при швидкому натисненні на педаль газу розгониться поволі – дефект в прискорювальному насосі.
Двигун добре працює на всіх режимах без навантаження, але під навантаженням не розвиває необхідної потужності – засмічені жиклери головної дозуючої системи карбюратора.

Перебої в роботі →