• Регулярна перевірка компресії

    Регулярна перевірка компресії На слух визначають, яким чином відбувається витік повітря з камери згорання, Якщо повітря поступає а вихлопну трубу – негерметичний випускний клапан, якщо у всмоктуючий колектор – впускний клапан. Бульбашки у верхньому бачку радіатора – нещільно затягнута або прогоріла прокладка головки блоку циліндрів.

    Недостатня герметичність поршневих кілець може бути виявлена також шляхом прослуховування маслозалівной горловини: в цьому випадку буде чутно шипіння.

    Регулярна перевірка компресії компрессометром повинна стати правилом, оскільки це дозволяє містити двигун в справному стані.

    Водій автомобіля повинен добре вивчити характерні шуми двигуна, коробки передач, заднього моста і інших агрегатів. Хороше знання автомобіля – застава швидкого виявлення виниклих несправностей. Якщо з’явилися стукоти, перебої в роботі двигуна, вібрації, різні скрипи і т. п., необхідно негайно зупинитися, і визначити причину їх виникнення.

    Для усунення дрібних несправностей достатньо наявного в автомобілі комплекту інструментів. Додати до нього можна набір головок торців, моток проволікай, ізоляційну стрічку, молоток середніх розмірів, вулканізатор і щуп для регулювання зазорів клапанів. У далеку поїздку потрібно узяти одну-две свічки запалення, лампочки, ремінь вентилятора і запасну камеру.

    Якщо двигун не запускається в холодному стані, можливо, розряджена акумуляторна батарея або нещільно затягнуті наконечники проводів на вивідних клемах. Необхідно перевірити стан батареї і кріплення наконечників.

    головка, клапан,
    1. Контроль за станом компресії
    2. Перевірка і регулювання свічок
    3. Амортизатора
    4. Запалення горючої суміші
    5. Перебої в роботі