Якщо двигун при спробі рушити з місця глухне, значить, засмічені жиклери. Кожен жиклер має характерні несправності. Якщо не можна рушити з місця, не збільшивши обороти, і двигун глухне відразу після того, як прибраний газ, значить, несправна система холостого ходу.
Двигун добре працює на малих і середніх оборотах, але при переході на великі відчувається «провал» в його работе- означає, несправність в перехідній системі вторинної камери карбюратора. Автомобіль при швидкому натисненні на педаль газу розгониться поволі – дефект в прискорювальному насосі.
Двигун добре працює на всіх режимах без навантаження, але під навантаженням не розвиває необхідної потужності – засмічені жиклери головної дозуючої системи карбюратора.
Жиклери слід прочищати обережно, краще продувати повітрям, оскільки порушення отвору є причиною підвищеної витрати палива і зниження потужності двигуна. Якщо жиклер не засмічений, грязь може знаходитися в каналі, що підводить, і при русі час від часу притискатися до отвору, утрудняючи протікання пального.
Перебої в роботі двигуна можуть виникнути із-за несправності його механізмів, наприклад негерметичності клапанів. Перш за все необхідно перевірити регулювання зазорів в приводі клапанів.
Перегрів двигуна відбувається із-за перевантаження, неправильної установки почала запалення, низького рівня охолоджуючої рідини в системі, несправності термостата, слабкого натягнення ременя вентилятора або руйнування самого вентилятора.
Перевантаження відбувається при користуванні зниженими передачами при тривалій експлуатації автомобіля у важких дорожніх умовах.
жиклер, несправність, оборот,