Контроль за поляганням компресії в двигунах автомобілів «Запорожець», «Москвич» і ВАЗ.
Мінімальні значення компресії в циліндрах, допустимі при експлуатації автомобіля:
– автомобілі ЗАЗ, «Москвич» з двигуном 1360 см3- -7,0 КГС/СМ2;
– автомобілі ВАЗ, «Москвич» з двигуном 1500 см3-10 кгс/см2. Різниця між максимальним і мінімальним свідченнями компресії повинна бути не більше 1,0 кгс/см2. У разі, коли компресія не відповідає вищезгаданим показникам, пропонуються наступні способи визначення причин виниклої несправності.
У циліндр з малою компресією через отвір свічки заливають приблизно столову ложку моторного масла і знову заміряють компресію. Якщо компресія помітно збільшилася – недостатня метічность поршневих кілець, якщо немає, то дефект викликаний іншими причинами (негерметичність клапанів, тріщини або прогар в стінках камери згорання, в днищі поршня).
Докладне обстеження проводиться таким чином: виготовляється пристосування для накачування повітря в циліндр двигуна. З непридатної свічки запалення вибивають ізолятор і до металевого корпусу приварюють або припаюють вентиль від будь-якої камери.
Поршень обстежуваного циліндра встановлюють в положення моменту запалення (це можна відмітити по положенню бігунка), укручують в отвір свічки виготовлене пристосування і через нього накачують повітря, заздалегідь знявши пробки радіатора і маслозалівной горловини.
кгс, компресія, москвич, циліндр,