Subscribe to Posts 
Генератор Г221 змінного струму, синхронний, трифазний. З метою спрощення деталей кріплення випрямляча три діоди мають на корпусі негативний висновок і три – позитивний.
.Отрицательные діоди маркіруються чорною фарбою і запресовані в задню кришку генератора, позитивні – червоною, вмонтовані в спеціальну пластину.
На автомобілях «Жигулі» замість реле-регулятора встановлений двухступенчатий регулятор напруги, що має одне електромагнітне реле і допоміжну котушку. Постійна напруга в ланцюзі (18,5-14,2 В) не залежить від навантажень і підтримується включенням додаткового опору в ланцюг збудження генератора за рахунок вібрації якоря котушки регулятора напруги.
Генератор «Жигулів» має підвищену потужність в порівнянні з генераторами інших легкових автомобілів.
Розподільник запалення має відцентровий регулятор випередження, який, зв’язуючи кулачок і вал переривника, змінює початок займання робочої суміші в циліндрі залежно від числа оборотів колінчастого валу. Вакуумний регулятор, встановлений на автомобілі «Москвич», змінює початок займання в залежності тільки від навантаження двигуна (обідняє або збагачує горючу суміш).
Відсутність вакуумного регулятора на «Жигулях» компенсується покращуваною конструкцією карбюратора, що дозволило спростити систему запалення, а також конструкцію розподільника.