Subscribe to Posts 
Досвідчені водії мало користуються гальмами. Для цього необхідно правильно вибирати швидкість руху, уміло використовуючи передачі, тобто гальмування двигуном. Це досягається швидким перемиканням передачі з вищою на нижчу, а при аварійних ситуаціях – з одночасним натисненням на педаль гальма.
Ефективність гальмування двигуном досягається із швидкістю 60 км/ч і вище. При русі з нижчими швидкостями краще застосовувати гальма. При користуванні ними важливо навчитися не вимикати зчеплення до самої зупинки автомобіля. Користуючись такими прийомами гальмування, можна міняти накладки гальм не частіше чим через 60-80 тис. км. пробігу автомобіля.
Ручне гальмо зазвичай використовують для утримання автомобіля від мимовільного руху при зупинках на ухилах і для гальмування при відмові основних гальм. При зупинці або стоянці на рівних майданчиках і в гаражі краще ручним гальмом не користуватися, а залишати автомобіль з включеною першою передачею.
Ручне гальмо можна використовувати для «просушування» гальм після їзди по мокрій дорозі, коли гальма «не тримають». Для цього рукояткою наближають гальмівні колодки до барабанів задніх коліс, але не загальмовують повністю, рухаючись з невеликою швидкістю 100-300 м. Потім опускають рукоятку і проводять перевірку ефективності гальм натисненням на педаль.
У разі малої ефективності повторюють операцію «просушування».