Все про авто

3-й спосіб. Для батарей, що пропрацювали 2-3 року і більш, холодне зберігання не придатне. З часом на кромках пластин утворюється свінщовая губка, як би проростає через сепараторів. Бували випадки, коли через цю губку батарея майже повністю розряджається за 12 ч.
На дні відсіків моноблоку іноді утворюється багато шлаку, різко зростає саморозряд, що досягає 3-4 % місткості в добу. Таким чином виникає небезпека замерзання електроліту (див. в табл. 30 температуру замерзання різних електролітів) при першому ж морозі і розривши корпуси батареї.
‘Батареї в такому стані повинні знаходитися в приміщенні з плюсовою температурою, де систематично їх заряджають і доливають воду. Нижня межа, після якої потрібний заряд, – падіння щільності електроліту на 0,05 г/см3 проти щільності, зарядженої перед постановкою на зберігання.

Зарядний пристрій →

При експлуатації автомобіля неминуче порушується нормальна робота механізмів і вузлів і періодично виникає потреба в ремонті окремих деталей всього автомобіля.
На знос головним чином впливають такі чинники, як досвід водія, його уміння правильно експлуатувати автомобіль, а також періодичність і якість технічного обслуговування.

Експлуатації автомобіля →

Стабільність постійного струму забезпечує живлення електроприладів з номінальною напругою 12 В і споживаним струмом 5 А. Второй вихід «9 В» дає стабілізовану напругу для живлення постійним струмом 9-вольтной апаратури і дає можливість забезпечувати зарядку сухих елементів до 10-12 разів типу «373».
Час заряду 3-4 ч.

Стабільність постійного струму →

Як зберігати акумуляторні батареї. 1-й спосіб. Зарядити повністю батарею і зберігати при температурі від 0° до -30 °С (чим нижче температура, тим повільніше йде саморозряд). У перший місяць 2-3 рази перевірити чи не падає щільність електроліту. У подальший час щільність вимірюють раз на місяць.
Якщо вона впала на 0,04 г/см3, батарею зарядити. Такий спосіб прийнятний в першу чергу до нових акумуляторних батарей.

Розчин борної кислоти →

На практиці бувають випадки, коли батарея відпрацювала покладені 18 і 24 міс. і після цього вийшла з ладу, хоча пробіг автомобіля менше контрольної цифри, і навпаки – пробіг вищий за норматив, а термін служби занижений.
Така батарея відповідає умовам ГОСТ, оскільки в даному випадку витриманий календарний термін або батарея уклалася в норму пробігу.

Термін служби →